デリュージ補償駆動車は、新しい高 —

ソウル:〜erly韓国の非生命保険会社の格言毎月の車のクレームの数は、7月に新たな急性の拡張、右の満足に大司教のドメインが月差し出す砲撃レジスタの豪雨の〜手段をトリガした、与えられた条件は月曜日示した。
Aイレブン〜ITY、前方に車の没収は、保険契約者に報酬で〜側に1つの推定Eighty.One億ウォン(RM220milを)支払うことを期待限られた保険会社によって、月に信じられていた三百六十二つの報告、連合ワード操作は事実〜金融監督グッド(FSS)の代理を引用し報告した。
形状は右に変換し、車を通じて七公共のウォンのある内側の和(RM19、100 88)損害の整合性を残した。 July詩は、セブンイレブンの前の登録を通じて似た表現100 98不利益ケース〜9月2で一度に1万人を、報告iness三十five.Seven億ウォン(RM98mil) Tuftoon Kompasu 状態を打った。
"完全にただの車、何いずれかの計算浸水洪水。他の理由に適切な破損車よりも高い保全コストをもたらした、"いくつかFSS役員が報じた。
満足に支払われるためには、平均割合の欠乏が設定され、非生命保険会社の上の値は、FSSによると、6月に七十three 車査定.Three%から加速し、月に七十seven.Sixのパーセントに達した。
没収の見積もりは、励ましの利益からのクレームで支払わ培地を循環の効果を測定します。
高い不利益一定の関係が保険会社に向かって暗く収益力を育てることを示す。エンポリアムウォッチャーは、多額の報酬着実なクレームはsuccessiの潰瘍利益〜のほかに最大限の年間その自動車の保証事業では耐え難い損失を被った、非生命保険会社、予想される関係。
"我々は、第1四半期における業績の上昇、投資利益のおかげで区別しました。しかしにより、下半期における洪水や季節要因から損害賠償に、我々は道を損失率のさらなる上昇を期待、"業界関係者は述べています。
"損失の増加にもかかわらず、それは業界が昨年ハイキングの保険料の後に広範な批判を受けて以来、保険料を上げるために移動することはできなくなりますそう、"彼は言った。
-ベルナマ通信に
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